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帆船传奇 南海渔民之祖

[2025年12月19日 13:23] 来源: 环球人文地理 编辑:小编 点击量:0
导读:  一个小镇里的一群小人物,用九死一生的冒险,把南海这片庞大的海域与中国版图连了起来——潭门镇人从古至今都是西沙、中沙、南沙的主人。更有人说,如果没有潭门镇,可能也就没有今天的三沙市,潭门镇人,就是三沙市最大的市民群体。  潭门镇不大,但潭门人划下的版图却很大。这个地处海南岛东南,拥有18公里海岸线的


  一个小镇里的一群小人物,用九死一生的冒险,把南海这片庞大的海域与中国版图连了起来——潭门镇人从古至今都是西沙、中沙、南沙的主人。更有人说,如果没有潭门镇,可能也就没有今天的三沙市,潭门镇人,就是三沙市最大的市民群体。
  潭门镇不大,但潭门人划下的版图却很大。这个地处海南岛东南,拥有18公里海岸线的小镇,远不如邻居博鳌镇有名气。但正是这个小镇上的渔民,为中国南海疆域划定了版图:他们是全亚洲,乃至全世界最早下南海从事渔类作业的人。
  潭门人建立的圣娘庙、兄弟庙遍布南海的大小岛礁上。内陆人永远不会理解这个漂流在海上的群体,不会了解他们的意志有多顽强,更不懂他们对那些海洋神明有多敬畏。潭门当地没有什么特产,捞起来的渔货基本上都远在千里之外——不过,当地盛产一种叫“船长”的人:他们凭一艘帆船就敢远赴南海,持一根细氧管就敢潜下深海……
  不种田的农民
  不撒网的渔夫
  潭门镇人是一个异类,整个小镇里渔夫不捕鱼,农民不种田。当地人往往诧异地告诉外来者:“靠海哪有良田可种?捕鱼?南海那么远,拉回来的鱼不坏了?”
  潭门人出海做什么?答案是捕捞珍贵的海鲜贝类。这些珍贵的海产品,近海基本上没有了,要在远海的珊瑚礁盘上才有——如黄岩岛附近海域,就有丰富的贝类珍品,包括砗磲、珍珠等。
  从历史深处追寻,在汉朝史书上就可以看到潭门镇人的身影:当时朝廷鼓励渔民下南海,虽然针对渔民征收海洋农产税,但征税的对象仅是珍珠等贵重品,不对普通的海鲜鱼类征税。税率是20%,即“逢五纳一”,渔民捕获5颗珍珠就须缴纳1颗珍珠做税收——但不必缴纳质量最好的,可选择“中等之货”纳税。
  世界上所有下南海的群体中,海底捕捞技术最好的就是潭门镇人。潭门镇人创造了一种独特的捕捞方式——不必使用任何先进设备,用一根氧气管子就可以完成下潜——深度10~30米深的地方都是他们作业的区域。
  这种潜水捕捞方式被当地人称作“下氧”,每天晚上到七八点左右是黄金时间,捕鱼人穿着潜水服下到海面之下——这个时候珊瑚礁中的鱼都会“入睡”,哪怕电筒照住它们的眼睛,也依旧一动不动,轻易就能捕获。
  潭门镇的少年从小可以不上学,但必须学习这种潜水方式。可以说,海底的奇幻与美丽,没有人比“下氧人”看得更多,不过他们却在游戏生命:“下氧”这种简单潜水的作业方式,实际在世界上已经很少被使用,原因是危险极大,长期使用会导致体内氮积聚而患上减压病,如果浮出水面的速度过快,甚至会血液喷发、血管爆裂而死;如果氧气管道出了问题,死在海底几乎是肯定的事……提起“下氧”,几乎每一家潭门人都有一件相关的伤心事,每家都有家人死于海底的经历,爸爸们说到时以沉默表示,妈妈们则泣不成声。
  潭门镇人满载渔货归程后,最受欢迎的是从海底得来的砗磲。砗磲贝壳因体型巨大,被称为“贝类之王”,最大的砗磲直径可达2米,重量可逾千斤。它外型有象牙的洁白,又有玉的温润,佛教传说中它位居“七宝”之列。
  砗磲加工已在潭门镇形成了最庞大的一个产业链:渔民将砗磲从海中捞回后,活的砗磲先进入饭店,吃完肉后,剩下的外壳和死砗磲一起,被送入加工厂——在这里它们会被雕刻成各种工艺品,进入本地和外地的店铺,远销四方,价格少则数百元,多的甚至卖到数万元……
  帆船传奇
  划出南海版图的老船长
  现在的潭门镇有将近150艘渔船,60%到70%的渔船都下过南海,经常去的有20多艘——凭借一艘小船就敢劈风斩浪,穿越数千里,来往于风浪之中,潭门镇人之所以能完成这样的壮举,和当地的老船长们不无关系。
  中国航海的帆船时代历经千年,直到上世纪90年代,潭门镇仍然还有人凭借帆船出海。帆船时代的老船长,至今依旧能在潭门镇找到——和西方的航海人一样,帆船时代的老船长们需要具备丰富的驾船、洋流、天象、季风等多方面的知识,能够在意外的情况下把控大局。
  或者说,他们就是中国航海史的活化石。
  史料记载,中国的船长早在宋元时期就开始了大航海之旅,他们的航线遍及南海,甚至到了东非海岸。从考古船在西沙、南沙挖出来的宋元瓷器身上,就可以了解到当时海上贸易是多么的繁荣。
  明清时期,由于沿海实行了非常严厉的海禁令,许多老船长也背上了倭寇海贼的名义而被砍头,航海业受到巨大的打击——幸运的是,因为偏居天南,潭门镇的老船长们得以躲过政治与战争的劫难代代传承,留住了开拓海洋的精神,也留住了中国帆船最后的香火。
  潭门镇有位88岁的老人苏承芬,是当地渔民公认的航海奇人,他高超的航海术在当地没有人不佩服。苏老船长13岁开始出海,20多岁就当上船长,他从没有使用过先进航海仪器——但在南海闯荡的50多年里,他从来没有发生过一次迷航。
  同时,他也是捕捞的行家,在南沙作业的时候,可以一口气潜到水下20米深,把附着在礁石上的蚌壳和海参都捕捉到船上——就像在沙滩上俯身捡起卵石那样简单。
  老苏最远航程的目的地,是祖国海疆边缘上的曾母暗沙,而最留恋的地方还是中沙群岛的黄岩岛。尽管许多年都不出海了,但那处岛礁仍经常出现在他的梦中:“珊瑚礁围成圆圆的一圈,只有一个缺口,圈内的海水是浅浅的蓝色……”
  和潭门镇的所有渔民一样,老苏骨子里有一种朴素的主权意识:出海的那些年,每到一处大的岛礁,他都会找块木板,写上“中国领土神圣不可侵犯”,然后插在岛上——他说,这个行为是祖辈流传下来的。
  在老苏眼中,现今潭门镇的许多船长技术已经“不如父辈”——因为新船长们不再完全依靠传统、依靠经验行船,而是靠GPS导航,靠天气预报。“我老了,搞不懂那些新鲜玩意,但我希望我的技术,以及那些祖祖辈辈流传下来的观测方式,不要丢了……”
  圣娘庙与兄弟庙
  灵魂归宿与悲歌
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