即便后面有北京、上海车展在追赶，但新兴展会仍然无法撼动法兰克福车展的新车风向标地位。今年的法兰克福车展已是第65届，资历虽老，但整场展会却透露着年轻的气息，各个厂商使出浑身解数在汽车时代大转身的间隔抢占新的“杆位”。与过去几年一样，除了继续推出最新款的传统能源汽车外，各家展台都摆上了混合动力车或是电动车，就连唯一参展的中国品牌——长安汽车，也拿出了一台混合动力逸动放在展台角落，以示发展新能源汽车的态度。匆匆忙忙逛法兰克福车展，虽然走马观花，但比国内安静许多的展场却能让心沉下来。我们挑选了40辆最具价值的展车来为大家解读，希望浅显的文字能让你也融入现场，并看出未来汽车发展方向的端倪。
奥迪 Audi
2014款A3 Cabriolet
全新A3敞篷版与A3三厢版在外形特征上更加接近，车顶使用了传统的篷布作为材料，这样也使得整车的重量仅为1365kg。相比上一代车型，全新A3敞篷版的车顶提供三种外观颜色供选择：黑色、灰色和棕色。A3敞篷版提供1.4升（103kW）和1.8升（132kW）两款涡轮增压汽油发动机；柴油机则提供1.6TDI（81kW）和2.0TDI（110kW）两款，全系标配智能启停系统。为S3敞篷版准备的是2.0升TFSI发动机，最大功率达到221kW，使用6速S tronic双离合变速器，0-100km/h加速5.4秒。
Sport quattro概念车
Sport quattro概念车是向奥迪quattro致敬的概念车。Sport quattro概念车拥有1386mm的高度，轴距为2784mm，外形几乎保留了Quattro车型的精髓，车头车尾加入了奥迪最新的LED照明技术。Sport quattro采用了一套混合动力系统，总输出功率为515kW，系统扭矩800Nm，通过一台8速手自一体变速器和quattro四驱系统传递，0-100km/h加速为3.7秒，借助断缸技术和电机驱动，它的CO2排放量仅为59g/km，平均油耗2.5L/100km。
Nanuk quattro概念车
Nanuk quattro概念车看上去更是一辆SUV。它的轴距为2710mm，车身高度1337mm，压缩后的乘坐空间都贡献给了高离地间隙。Nanuk quattro概念车使用了承载式AFS铝合金车身，此外它的蒙皮还采用了碳纤维复合材料，整备质量1900kg。5.0升V10 TDI柴油发动机安装在后轴之前，车内两座布局，最大功率超过400kW，最高车速305km/h，0-100km/h加速为3.8秒。
2014款A8&S8
奥迪带来了A8 Facelift版本。新车动力系统维持之前的配置，汽油机包括3.0升V6 TFSI机械增压和4.0升V8双涡轮增压两款；柴油机则为3.0TDI和4.2TDI两款。在新A8上，前脸新加入的矩阵式LED大灯与V8车型捆绑在一起，大灯为25颗LED灯泡，可根据路面状况自动调整亮度和照射范围。
S8跟随A8进行小范围调整，充满科技味的设计、手工打造的内饰、轻量化的铝合金车身都是它的卖点。S8装备一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率382kW。在S8上，V8发动机拥有断缸技术。此外，动态转向系统、带运动差速器的quattro四驱系统和自适应空气悬架都是S8的法宝。
梅赛德斯-奔驰 Mercedes-Benz
GLA-Class
GLA脱胎于全新A级，通过加装车身包围套件和抬高底盘，看起来就像是A级的Crossover。在整个细分市场中，奔驰决定要用GLA与奥迪Q3以及MINI Countryman抢夺市场。在外观细节上，GLA对原来A级车的一些设计进行了适当的修改，而在车内，讨巧的空调出风口、悬浮式屏幕以及各种便利装备一应俱全。GLA将搭载1.6T、2.0T汽油机以及1.8T、2.1T柴油机。据消息透露，奔驰还有意推出GLA AMG版本，将与A45 AMG共享发动机。
S500 Plug-In Hybrid
全新S500插电式混合动力车型已是第三代产品了，产品名称从上一代W221的S400进化为了目前W222款的S500，预计2014年推向市场。在这一代S500插电混动车上，3.0升V6涡轮增压发动机与80kW的电动机结合，可单独行驶30km，并实现零排放。即便是日常行驶状态，这台车的CO2排放量也只有69g/km，这几乎是最环保的豪华轿车。此外，它还装备了先进的预见性能源管理系统，它能够通过导航预知未来8公里的路程，并利用下坡让制动能回收装置给电池充电。
S-Class Coupe概念车
S-Class Coupe概念车是一种符号，体现了奔驰逐步清晰的设计风格。毫无疑问，这台概念车将是下一代CL的雏形，它将与全新S级分享平台和动力系统。在设计风格上，S-Class Coupe概念车极力表现动态流线，无论外观还是内饰，都在通过新颖的手笔来表现豪华和运动。它搭载4.7升双涡轮增压发动机，拥有339kW的最大功率。更重要的是，它拥有一套先进的主动安全技术，通过camera eyes捕捉路面的状况，随时监测车辆周围状况，确保车辆及行人安全。
S63 AMG
在全新S级推出两个月之后，奔驰带来了全新S63 AMG车型，这俨然S级的旗舰版本。这一代S63 AMG提供一台5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩900Nm，这台发动机是BlueDIRECT家族里最强大的成员，它使得新一代S63 AMG的功率/重量比达到3.37kg/hp。根据车型不同，0-100km/h加速为4秒或4.4秒，最高车速250km/h（电子限速）。这一代S63 AMG分为标准轴距和长轴两款，整备质量都低于2000kg，比上一代车型要轻100kg。目前，这款车已经在德国开卖，标准轴距为14.99万欧元，长轴距版为15.26万欧元，车价已包含19%增值税。
