2013年9月24—26日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7164AB5型轿车（CS35 1.6MT豪华型）的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验，生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面100%碰撞试验后，CS35回弹距离较远，车身变形较小，车内假人的坐姿保持较好，两个正面气囊均正常展开，且与假人头部的接触痕迹清晰准确。侧面碰撞试验后，前后车门的凹陷变形量均比较大，但B柱结构较好地抵御了碰撞冲击，没有发生变形。侧面安全气囊顺利展开，保护了驾驶席假人的胸部。鞭打试验后，CS35的驾驶席座椅略有后仰，但角度不大，被扣分的可能性较低。64km/h正面40%碰撞试验后，CS35的乘员舱结构保持稳定，A柱、B柱和C柱均无明显变形，4个车门均可正常打开，可以看出，该车型是完全按照64km/h正面碰撞工况进行设计和开发的。
