在2013年法兰克福车展上，沃尔沃带来了一款具备多重意义的概念双门跑车——Concept Coupe。之所以说它有着多重意义，首先是因为它是沃尔沃全新SPA平台上的首款车型（未来沃尔沃的新车型，包括XC90都将出自SPA平台），它向人们展示了该平台的灵活性；其次，它还是Thomas Ingenlath（托马斯·英根拉斯，以下简称“Ingenlath”）从大众跳槽至沃尔沃，担任设计高级副总裁以来的首个作品，他以一种典型的北欧风格诠释了沃尔沃汽车的设计精髓；另外，这款概念车也是在向上世纪60年代沃尔沃经典双门跑车P1800致敬。
沃尔沃也玩起了车灯
近年来，众多豪华品牌开始在车灯的设计，特别是辨识度方面下足了功夫，比如宝马犀利的“天使眼”、奥迪的矩阵式头灯等，而这次，沃尔沃也加入进来。Concept Coupe在车头上采用了雕塑感强烈的直瀑式镀铬进气格栅，而最明显的特征则是颇为特别的侧“T”字形日间行车灯。由于采用灯带设计，实际效果不但醒目，而且十分美观。“C”形的尾灯与前大灯相呼应，配合整齐的横向线条设计，为Concept Coupe带来相当利落的车尾造型。沃尔沃表示，该款概念车上的直瀑式进气格栅、“T”字形日间行灯以及“八”字形前保险杠都将被移植到新一代XC90上。设计师Ingenlath说：“除了车标以外，最容易识别一辆车的要素，一个是玻璃，一个是金属，还有就是图形。这款概念车便是借助图形给人留下深刻印象。”不难看出，设计师Ingenlath未来将着重打造沃尔沃全新的家族设计语言，让其具有鲜明的特征。
打上北欧设计风格的烙印
北欧风格是我们经常在建筑和家具方面听到的词汇，这种风格注重功能，简化设计，线条简练，多用明快的中性色，整体舒适自然，同现代简约风格有着极大的相似。来自瑞典的沃尔沃便是一个有着浓郁北欧风格的汽车品牌。设计师Ingenlath诠释了对于该风格的理解：“可靠的功能美学设计一直是北欧设计风格中不可妥协的先决条件。相比其他品牌车型只有表层的华丽，我们将冷静、大气之美的情感价值注入沃尔沃品牌中，打下北欧设计风格的烙印。”
整体上看，Concept Coupe的车身比例非常协调，长度类似于奥迪A5这一级别。在车身线条上，它比如今的沃尔沃车型明显要硬朗很多。宽大、平直的发动机盖和刻意压低的车顶，配合上优美的车顶弧线和21英寸轮毂，使其呈现出一种优雅，同时又带有很强力量感的姿态。Ingenlath说：“静若处子，动若脱兔。你可以看一下安静却又强壮的狮子，它不需要通过捕食向其他动物辐射威严，即便是躺在地上，它也能展示力量。”
Concept Coupe是沃尔沃汽车品牌全新设计方向的第一次亮相。与从前相比，其设计被提升到了一个新的战略高度，传递出沃尔沃汽车品牌前所未有的情感活力。沃尔沃市场、销售及客户服务副总裁Alain Visser说：“我们的全球复兴计划包括承诺创造一种更高端的呈现力，这一计划的核心，就是释放沃尔沃设计传统中所蕴含的丰富情感力量。”他同时表示：“更豪华的形象，将有助于沃尔沃实现全球年销量80万辆的目标，也将有力支持我们在豪华车市场的价格定位。”
致力于推行SPA平台的沃尔沃
模块化平台对于降低研发周期和生产难度方面有着很大的优势，是未来的发展趋势之一，正在复兴壮大的沃尔沃也在积极推行SPA（Scalable Product Architecture，可扩展整车平台架构）平台。沃尔沃的SPA类似于大众的MQB平台，前后悬长、轴距、轮距等都可以根据需要调整大小。SPA平台由共享模块、可扩展系统和部件组成，其中共享模块可以在产品线上的所有车型当中采用。沃尔沃研发高级副总裁彼得·默滕斯表示：“新平台架构下的产品将占据未来总销量的三分之二，约40%的零部件可以在所有车型上通用。未来车型无论车身大小都能实现模块化设计和生产。我们将形成规模效益，极大提升沃尔沃汽车的竞争力。”Concept Coupe是沃尔沃应用SPA平台的一次尝试，未来，新一代XC90将是沃尔沃首款搭载SPA平台的量产车型，随后则是全新S80、旅行版V80以及双门轿跑车C80。动力方面，Concept Coupe搭载了油电混合动力系统，其由新一代Drive-E 2.0L 4缸涡轮增压发动机与位于后轴上的电动机构成，为其带来近400马力（294kW）的最大功率和605N·m的峰值转矩。
沃尔沃汽车公司设计副总裁Thomas Ingenlath简介：
现年49岁的Thomas Ingenlath（托马斯·英根拉斯）在汽车行业拥有20多年的工作经验。他曾就读于德国卡尔斯鲁厄国立设计学院和英国皇家艺术学院，完成学业之后，先后在奥迪（1991-1994年）、大众（1995-2000年）和斯柯达（2000-2006年）担任设计部高层职务。2006年，他开始在德国波茨坦大众设计中心任设计总监，并兼任斯柯达品牌设计总监。2012年7月，Thomas Ingenlath从大众设计中心离职，加盟沃尔沃，接替彼得·霍布里就任设计副总裁职务（霍布里转投吉利集团任设计高级副总裁）。他之前在大众的职位由奥迪品牌设计总监Stefan Sielaff接替。
前宾利内饰设计师ROBIN PAGE加盟沃尔沃后，让我们对未来沃尔沃车型的内饰多了一些期待
现年41岁的Robin Page（罗宾·佩吉）自2001年开始负责宾利的内饰设计工作，作品包括欧陆系列、慕尚系列等，今年，他加入了沃尔沃，担任沃尔沃汽车内饰设计总监，Concept Coupe的内饰便是他参与设计的。
Concept Coupe的内饰设计延续了沃尔沃一贯以来的北欧简约风格，而最抢眼的当属中控台上尺寸巨大的触摸式液晶显示屏，几乎所有中控按键都被集成在上面，整体设计极为简洁。同时，驾驶者前方还设置了一个平视显示屏与之搭配。Ingenlath解释道：“这款概念车将用户界面自然地整合，操作轻松愉悦，由于没有过多的按钮，不会让人产生混乱。”水晶变速挡杆也格外引人注意，其灵感来自北欧传统水晶的制造工艺。Robin Page说：“在我看来，手工制作的水晶是高品质北欧风格设计的最佳体现，我想将其运用到汽车内饰中。变速器操纵杆的位置很突出，非常适合这种光彩夺目的感觉。”
