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植根中国的国际范

[2026年01月16日 07:21] 来源: 北京青年 编辑:小编 点击量:0
导读:  观致汽车,是一个很多人还不是那么熟悉的中国汽车品牌,直到2011年11月底才在江苏常熟挂牌成立。是奇瑞汽车与以色列集团按照50:50股比投资成立、独立运营的合资汽车企业,也是中国第一家、也是目前惟一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业。  作为观致汽车的设计总监,何歌特是第四代大众高尔夫


  观致汽车,是一个很多人还不是那么熟悉的中国汽车品牌,直到2011年11月底才在江苏常熟挂牌成立。是奇瑞汽车与以色列集团按照50:50股比投资成立、独立运营的合资汽车企业,也是中国第一家、也是目前惟一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业。
  作为观致汽车的设计总监,何歌特是第四代大众高尔夫、MINI Clubman等经典车型的设计者,一个全球顶级的汽车设计师。这一次,他为中国消费者带来的是观致汽车首款量产车型——观致 3 轿车,以及两款概念车——观致 3 Cross Hybrid 和观致 3 Estate。在2013年的日内瓦车展上,甫一亮相的观致汽车成为整个车展期间最瞩目的明星。根据第三方独立机构Prime 的统计显示,观致的媒体报道量在众车企中位列第三,正面评价率位居第二,仅次于宝马。
  为了这一刻,从2008年开始,观致汽车经历了五年的努力,它能够“化茧成蝶”吗?何歌特给了我们他的答案。
  简洁是为了更长远
  Q:请谈谈观致的设计理念?
  A:我带给观致的不光是设计方面的一些体验,还包括品牌方面的战略和考虑。我们的口号是要打造出人人都可以买得起的奢华,人人都可以买得起的奢侈品,当然这是营销方面喊的口号。从设计上来说,我们的口号就是我们为未来设计一个车型,实际上这个车型已经设计出来了,为了实现这个目的,我们必须要制定长期的战略。
  设计语言为德国包豪斯设计风格,并有几个核心的原则——少即多,大美至简,形式服务于功能。还有两个关键词,就是雅致和简洁。这种简洁的风格还有一个优势,它可能带来的风险更小。因为一个公司如果要不断创新尝试,在战略的选择方面会偏保守。
  Q:看上去观致的设计相对保守?
  A:我是来自德国的设计师,而德国的风格是比较传统和简洁的形象,当然不管是来自哪个国家的设计师,都要设计出让消费者能够接受的、喜欢的车型。针对雅致的设计风格,我们希望它的设计是简洁的,这对于它的生命周期也有一定影响。
  我们也讨论过,要不要在设计上添加一些更前卫或者是更时髦的车型,因为这种简洁的设计风格的车型,保鲜期更长。无论买车的是个人还是家庭,其实都是除房子以外的第二大投资。所以我们也希望消费者的投资是物有所值,不会像时尚的东西一样昙花一现,很快就过时了。
  灵便的未来?
  Q:观致3的设计风格,会不会影响到以后观致其他的车型,或者说会成为一种家族的特征?
  A:观致3前脸设计的风格会延续到未来观致家族的车型中,我们的设计也是一种非常简单的方框格局。像观致3前脸设计的风格那样,不会做过多的夸张,我们把观致的标识设计在前脸,从图片中可以看出,还有一点点运动或者阳刚的感觉。我们的混合动力车,它可能对前脸主要元素做了另外一个不同的阐释,但是总体风格还是跟观致3轿车是一致的,即突出一种灵便的风格。
  植根中国的国际范
  Q:您如何看待设计本土化?
  A:观致的策略就是要打造一个跟国际最高标准接轨的公司,我们要找到正确的人,也要找到正确的国家。我们的确做了一些本地化的工作,不光是在上海,还有德国的设计室,最重要的就是平衡,不能人为地去强加一种元素。
  我们的车不光针对中国的市场,也同时针对欧洲和全球其他的市场,所以这里还有一个平衡问题。在内饰的设计方面,我们可能会考虑中国消费者的一些喜好,但我们不会把一些过于中国的元素如宝塔、佛之类的元素强加到车的设计风格里。不管你是中国人也好,德国人也好,就像微笑起来所传达的信息都一样。
  同样的道理,关于设计,观致最看中的是比例和平衡。我们在设计的时候,一是考虑到车本身的比例问题,另外就是考虑到消费者的需求,我觉得现在消费者对宽敞的空间有比较明显的需求,所以我们的车内部空间特别宽敞,长轴距,大轮毂。现在很多家庭购车是有全家人一起度假的需求,从这个意义上来说,我们的确是做了本地化的考虑。
  简约设计永不过时
  Q:你如何理解汽车设计的国度性问题?
  A:对于不同国度采用不同的设计理念,这本身就是最好的设计方法。不同国度的车一定会有所区别,比如美国的设计师更倾向于大胆表述和展示,但是对于英国的设计师来说他们就更加的内敛。而意式的设计风格则强调的是比例平衡与和谐形态,我个人更加推崇的是简约,简约是希望自己的设计永不过时,所以我并不追求时尚感,至少不追求短时尚,有一些看上去很漂亮的东西,也许几年后就不会让人耳目一新了,而我设计的东西有可能一开始不会让人觉得特别惊艳,但是日久弥新,就比如我设计的总裁系列,哪怕过了十年它都依然非常棒。
  由繁入简的意大利精神
  Q:你如何看待豪华行政轿车领域未来的发展趋势?
  A:任何的潮流都会最后淡去。我们只会有不同的设计风格,有的比较保守,有的比较激进,但是不管什么设计风格,重要的是你的设计必须吻合品牌价值,比如对于德国品牌强调的就是经久耐用。而对于玛莎拉蒂这样的意大利品牌,是定位在高端奢华跑车的市场。他们的设计相比较德国车来讲更具动感、更加大胆、更加前卫一些。
  Q:这种趋势在新总裁V6和Ghibli车型上有哪些具体的体现?
  A:玛莎拉蒂全新总裁和Ghibli车型是平行设计同时研发的,时间相隔不是很长,我们希望能在这个设计当中融入玛莎拉蒂品牌的精髓。对于我们的设计团队来说,关健词就是协调、活力、简约、意大利精神,最终的目的就是要使它符合一个意大利品牌的形象。
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