经典，永远处在创新之中；而创新，更承载着对未来的追求。而经典的华美与未来的惊艳，在此次上海车展捷豹路虎展示的一系列魅力独具的车型中得以呈现。
“我们希望通过此次全国最具影响力的车展，让消费者直观地见证捷豹路虎从传承历史到引领未来的清晰脉络，全面体验丰富的品牌魅力并传递我们对中国市场的坚实承诺。”捷豹路虎中国总裁高博先生（Mr. Bob Grace）表示，“2012年，中国已跃升成为捷豹路虎全球第一大市场。未来，我们将一如既往地追求历史传承与前沿科技的完美融合，不断引领行业的创新与发展”。
荣耀见证捷豹Type系列对话传奇与未来
正是优雅迷人的英伦气质与动感激情的魅力始终凝结在富有生命力的产品中，捷豹自诞生之日起才注定跳脱于冰冷的工业时代，感染每一个跃动的身姿和奢华的灵魂，并加冕为世人心中无所不能的英伦王牌。此次车展，捷豹经典传承之作C-Type、D-Type、E-Type在中国的首次集体展览，彰显出中国市场在捷豹全球战略中的重要地位。捷豹的辉煌历程始于C-Type。这款传奇车型搭载了当时享有盛名的 XK发动机、并配备更大的排气阀，上世纪 50年代最先进技术的应用使得 C-Type在 1951年勒芒赛上首次为捷豹摘得桂冠。基于 C-Type基础上改进而来的D-Type则率先借鉴航空领域的相关技术，车身设计也更加符合空气动力学，这为其连续三届夺冠立下汗马功劳。E-Type则以完美的车身比例、奢华优雅的外观设计而风靡全球，它兼具舒适、精致与美观于一体，同时也拥有灵敏的加速度与非凡的性能，成为捷豹乃至整个跑车史上最耀眼的车型。
而今，传奇的旗帜交给了F-TYPE。毫无疑问，F-TYPE集历代 Type之大成，代表着捷豹跑车追求卓越的至臻信仰。其沿袭了前辈们无可匹敌的运动基因，以更加完美的车身比例、大胆诱人的线条轮廓以及捷豹全新设计语言带来强烈的视觉冲击力，成为捷豹最美、最震撼以及最性感的跑车。此次展出的是基于 F-TYPE V8 S而特别设计的 F-TYPE中国限量版，该车型限于中国地区出售，数量仅为 10台。这不仅重新构建了捷豹梦想跑车的设计，也是对中国捷豹跑车热爱者的献礼。
正如车身颜色的命名“烈焰橙”，F-TYPE中国限量版采用了明亮的橙色，散发无限的蓬勃生机。为勾勒出车型的奢华气息，其还采用黑色的电动顶蓬、亮黑色的前部隔栅饰框及亮黑色的侧面通风口及饰框。强烈的视觉对比，使车辆在瞬间点燃驭望之时，也流露出骨子里的沉稳与矜贵。在独特的“one plus one”驾驶空间，F-TYPE中国限量版的内饰设计延续了外观的橙色与黑色穿插对比的元素，采用顶级材质、经由复杂精细的手工而成的墨黑色真皮坐椅及内饰，并选择橙色进行双缝线手工缝合。英国顶级音响专家 Meridian提供的 770W 高级环绕音响系统使驾驶者更能体验到巅峰驾驭之余的高端享受。动力方面，F-TYPE中国限量版搭载先进的 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机，可带来 495马力的最大输出功率，最高时速达 300公里每小时，百公里加速仅为 4.3秒。
领辟天地路虎全新一代揽胜运动版献礼65周年
65年的传奇旅程中，路虎以一个又一个革新创举震撼世人，以永不妥协的探索精神登鼎世界的尊崇。本次车展上亚洲首秀的全新一代揽胜运动版便是典范之一。其凝聚了路虎原汁原味的英伦血统，将延传至今的揽胜家族精髓重新诠释，并以革命性的公路动态、全球最佳的全地形表现、完美的稳定性与精致设计将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平，并以此向路虎全新品牌理念Above and Beyond致敬，向路虎 65周年的传奇与超越献礼。
独具特色的路虎展台上，实力派演员段奕宏驾驶着全新一代揽胜运动版缓缓驶入观众的视线，首次在亚洲地区揭开新车的神秘面纱。曾在影视剧中以军人与硬汉形象而为人熟知的段奕宏，将全新一代揽胜运动版雄心勃勃的气势、蓄势待发的姿态及突破极限的内在力量完美演绎。路虎也在车展正式宣布段奕宏成为中国首位全新一代揽胜运动版“驭动先锋”，希望他能够将全新一代揽胜运动版的经典传承、无限渴望及自我突破传递给更多大众。
尽管秉承了揽胜的设计思路并分享了部分共性，但有 75%的独有部件专为全新一代揽胜运动版而设计。全新一代揽胜运动版更将超凡设计注入了心脏，大胆而现代的外观设计，彰显出更为自信强劲的硬朗风格。其拥有更犀利的挡风玻璃角度、流线型的完美曲线和动态倾斜的车顶轮廓线，空气动力学性能较上代车型提升 8%，风阻系数达到 0.34。与上代车型相比，其车身长度增加 62毫米，并采用更短的前后悬设计，配以其高挑的腰线和独特的轮廓线条，更加强调车型的动感气质。全新一代揽胜的内饰饱含强劲、优雅的线条，并大胆运用顶级材料实现了独特的运动特性与低调豪华。而内部组件经过优化，实现了更加宽敞的后排空间，膝部空间增加 24毫米，内部宽度也有所增加。客户还可选配全新一体化第 3排 “5+2”坐椅，多功能性进一步提升。
全新一代揽胜运动版在忠实传承路虎核心性能表现，拥有卓越全地形能力的同时，致力于提供动态的人车合一的驾驶体验。作为同级SUV中首款采用轻量化全铝车身的车型，其车重大幅降低，车身架构比上代车型重量减轻39%，车辆的灵敏性、驾驶动态表现和可持续发展性则大幅增强。据悉，此次引入中国的全新一代揽胜运动版共有两款机械增压汽油发动机可供选择，分别为最大输出功率 340马力的 3.0升机械增压发动机和 510马力的 5.0升 V8机械增压发动机，均与先进的 8速变速箱配合，提供更为动感的公路操控性能。
对话
捷豹路虎中国公共关系副总裁谷晶女士与“驭动先锋” 段奕宏先生
